日前，在中集世聯達山東船務公司的護航下，亞洲最大無動力駁船“海洋石油229”成功承載重達32000余噸（約相當于4.5個埃菲爾鐵塔鋼結構重量）的世界最大浮式油氣生產平臺（FPU，Floating Production Unit）上部組塊，從山東青島海西灣順利啟航。該組件在遼寧大連錨地與下部浮體組成目前全球在建規模最大、技術難度最高的海上油氣生產設施，其順利轉運標志著全球海洋能源開發事業邁出了關鍵的一步。

自承接該上部組塊青島作業任務起，中集世聯達山東船務海工團隊便迅速構建專項工作體系，面對超大型油氣裝備運輸作業的復雜挑戰，團隊主動對接青島海事局、青島引航站以及青島港輪駁公司等相關單位，圍繞“海洋石油229”在青島海域的移泊、尾靠以及出港作業，精心組織召開多輪技術論證及方案評審工作，對每個作業環節進行深入探討與細致規劃，確保作業方案科學合理，力求將風險降至最低。同時，為進一步驗證方案的可行性與安全性，團隊還組織開展了“海洋石油229”出港模擬試驗，通過模擬真實作業場景，提前發現并解決潛在問題，為正式出港作業積累了寶貴經驗。

在“海洋石油229”裝載上部組塊后，其安全保障工作成為重中之重。對此，中集世聯達山東船務迅速響應，精心安排經驗豐富的指揮團隊，全面整合優勢資源，為“海洋石油229+上部組塊”提供值守監護作業。指揮團隊憑借精湛的專業技能和豐富的實踐經驗，時刻關注駁船的狀態以及周邊環境變化，及時應對各種突發情況，全力保障“海洋石油229”裝載上部組塊后靠泊期間的安全穩定，為項目的順利推進筑牢堅實防線。

據了解，在完成青島海域作業后，“海洋石油229”按計劃從青島海西灣啟航，并順利抵達大連錨地與下部浮體進行合攏。隨后，歷經精密合攏作業的浮式油氣生產平臺在中集世聯達煙臺船務全方位、多層次的周密安排下，沿著既定航道平穩駛入煙臺中集來福士建造基地專屬泊位，順利完成靠泊。整個項目過程中，中集世聯達青島、煙臺兩地團隊緊密協同、高效配合，充分發揮各自的專業優勢與資源優勢，實現了信息共享、資源互補，共同為項目的成功推進貢獻力量。此次世界最大浮式油氣生產平臺FPU海上作業項目的圓滿完成，是中集世聯達在海洋工程物流領域的又一重大里程碑。中集世聯達將以此為契機，持續深耕海洋工程物流賽道，以創新驅動服務升級，為全球海洋資源開發貢獻更多專業力量，助力更多“中國制造”的高端海工裝備安全高效地駛向全球各地，在國際舞臺上綻放光彩。