新的一年，面目一新，全球车企加速智能化转型步骤。在此进程中，有的车企实验做闭环生态，有的车企实验跨界连系共建生态。

　　回看海内汽车市场，祥瑞作为头部企业之一。其2020年亮眼业绩、全球化市场机关和新能源赛道的发力，可以看出祥瑞力图成为一家国际化智能科技生态企业。

　　    一、2020年焦点业绩回首

　　2020年，祥瑞汽车团体顶着全球新冠疫情的压力，维持不变苏醒增长。

　　2020年祥瑞汽车凭借累计销量超132万辆，持续四年成为中国乘用车销量第一品牌。     同年，祥瑞汽车全球累计销量超1000万辆，成为首个乘用车产销打破1000万辆的中国品牌车企。

　　回看2020年祥瑞汽车从“3.0佳构车时代”迈入“4.0全面架构体系造车时代”， 2020年上市公司营业收入达921亿人民币、净利润55.7亿人民币、股东应占溢利55.3亿人民币和期末现金余额190亿。2020年下半年，跟着4.0全面架构时代智能化产物连续上市，其销量环比上涨49%、收入环比上涨50%和净利润环比上涨40%。

　　另外，自2020年祥瑞汽车步入4.0全面架构体系造车时代以来，公司高研发投入共同BMA、CMA、SPA和SEA四大全球化基本架构在提高造车效率的同时，也为用户营造出全新的驾驶体验。

　　二、国际化视野，加速全球化步骤

　　连年来祥瑞汽车始终保持海内大轮回为主体、海内国际双轮回的节拍。

　　截至至2020年，祥瑞各优质车型已渗透到外洋30个国度，近400家外洋销售和售后门店。 2020年祥瑞汽车外洋销量近7.3万量，同比增长25%。

　　在全球市场机关下，领克品牌首当其冲并孵化出2020年“欧洲打算”和2021年“亚太打算”。另外，祥瑞在白俄罗斯建树第一个外洋汽车制造工场。2020年祥瑞汽车在白俄罗斯销量达9200台，同比增长33.4%，市场占有率为19.56%。与此同时，祥瑞明星产物也进一步渗透到东南亚、非洲等地域，2020年祥瑞汽车在菲律宾细分市场累计六个月排名第一。

　　除此之外，自2017年祥瑞收购宝腾汽车以来，宝腾汽车的苏醒也短期验证了祥瑞外洋市场机关的成就。按照宝腾2020年销售环境，宝腾汽车2020全年销售10.9万辆，同比增长8.8%，出口增长49.8%，成为马来西亚独一实现销量增长的汽车公司。

　　由此可见，连年来祥瑞汽车在海内市场不变成长下，国际市场的开辟也取得了阶段性的胜利。

　　反观在全球化市场加快机关下，2021年祥瑞汽车将销量方针定位153万，同比增长16%。

　　三、开辟新能源赛道，创立新纯电公司

　　合法祥瑞汽车在国际市场稳步前行时，pt游戏平台，公司为进一步开辟新能源汽车市场，将在2021年创立一家新纯电公司-极氪。

　　极氪由祥瑞汽车、祥瑞控股团体（含员工跟投平台和用户权益平台）配合投资，两边持股比例别离为51%、49%，打算现金注资20亿人民币。李书福将出任极氪董事长，安聪慧将出任极氪CEO。

　　另外，祥瑞控股团体硬核科技生态中三电系统、自动驾驶、智能网联、出行生态、补能体系、区块链技能和低轨卫星等技能，将全面赋能新纯电公司。同时，祥瑞与百度、腾讯等科技公司保持深度相助干系，为更好地赋能新纯电公司提供条件。

　　回看祥瑞与百度展开的相助，两边相助将基于祥瑞最新的SEA众多智能进化体验架构所展开。个中SEA众多是专为纯电动汽车设计的架构，SEA的实际应用将会在有限的车身长度下提高轴距，从而释放更多的驾驶舱空间给用户。

　　另外，祥瑞与腾讯将配合打造新一代智能座舱。祥瑞将会共同自身硬核科技生态和腾讯的车联网生态来买通手机端和汽车端的处事场景，通过富厚的云端生态处事来为更多吉操作户带来本性化体验。

　　为了进一步将各方所赋能资源落实应用，祥瑞将奉行两个蓝色祥瑞动作打算。打算一：智能化节能与新能源汽车，浮现为殽杂动力汽车、插电殽杂动力汽车、增程式插电殽杂动力汽车和小排量节能汽车。打算二：智能化纯电动汽车，组建全新的纯电动汽车公司，正面参加智能化纯电动汽车市场的竞争。

　　极氪公司作为祥瑞新能源转型的产品，它的创立已操持多时。此次新纯电公司创立选在该节点发布，一方面极氪已具备产能在本年推出基于SEA众多架构的全新量产车型，另一方面在极氪公司将来5年筹划中，公司每年将至少推出一款新车型。在多方赋能下，极氪的创立为祥瑞更好地开辟新能源汽车赛道做好筹备。

　　在将来成长中，跟着祥瑞智能汽车生态的日趋壮大和极氪公司市场竞争力的上升，祥瑞新能源汽车市场成长空间将会更大。

　　四、被低估的祥瑞